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5月29日，按照“一件事、全链条”监督检查计划，岷江公司在专项检查后，针对性开展防洪度汛专题培训。培训开展前，公司组织四川省安全生产专家对各所属项目开展了为期3天的全覆盖防洪度汛专项检查，对各项目防汛薄弱环节、关键风险点位进行拉网式排查，全面梳理防汛风险隐患与管理短板。培训过程中，专家通过复盘汛期典型安全事故案例，系统讲解汛期安全工作指南、重点区域与关键部位防汛管控要点、防汛物资储备与使用标准、突发汛情应急处置流程等核心内容。同时，紧扣前期专项检查排查出的各类隐患问题，逐一剖析问题成因，针对性提出整改措施和改进建议。岷江公司及各分公司（指挥部）、各项目参建单位工程建设、生产经营、安全生产分管领导及相关负责人共计60余人参加培训。

5月27日，港航公司党委书记、董事长曾智斌率队前往金盘子航电公司开展调研，并进行汛期安全专项检查。曾智斌一行深入生产一线，实地察看枢纽大坝、发电厂房、中控室及防汛物资仓库等重点部位，详细了解机组运行、设备维护、防汛准备及应急管理等情况，并听取公司关于生产经营、安全环保及防汛备汛工作汇报。曾智斌就下一步工作强调，一是正值汛期，要坚决克服麻痹思想，压紧压实安全责任，全面排查整治风险隐患，完善应急预案，强化物资储备和值班值守，确保枢纽安全度汛。二是针对当前发展中的难点，要主动作为，以坚韧破难题，加快推进遗留问题解决。三是持续开展低效闲置资产盘活工作，提升资产利用效率，加快市场调研，寻找新的盈利增长点，持续提升运营管理水平，推动公司年度目标任务顺利完成。

5月26日，四川港口公司举行“安全生产月”启动仪式，公司党委书记、董事长杨汉勇出席会议并作动员讲话。公司领导班子成员，各部门及下属企业主要负责人、分管领导、安全管理人员共50余人参加会议。会上，传达学习了近期上级关于安全环保、防汛减灾重要指示批示精神，全面分析当前面临的严峻复杂形势，并对下一阶段安全生产工作进行安排部署。杨汉勇强调，一是思想再绷紧，充分认识安全生产的极端重要性，坚决克服麻痹思想和侥幸心理；二是责任再压实，严格落实“党政同责、一岗双责”和“三管三必须”要求，确保每个环节、每个岗位责任到人；三是行动再提速，以“安全生产月”为契机，深入开展隐患排查治理，完善应急预案，确保公司安全生产形势持续稳定向好。启动仪式后，四川港口公司围绕“人人讲安全、个个会应急——排查整治风险隐患”活动主题，多措并举开展形式多样、内容丰富的安全生产系列活动。公司先后通过组织集中观看安全警示教育片，开展《安全管理人员职责与能力建设》专题培训、火灾事故桌面推演以及“户外砺初心·安全担使命”主题安全素质拓展等，在公司上下营造了“人人讲安全、个个会应急”的浓厚安全氛围，切实提高全体干部职工的安全防范意识和应急处置能力，全面提升安全管理人员专业能力与履职水平，为公司平稳运行筑牢坚实屏障。下一步，四川港口公司将以“安全生产月”为契机，持续深化安全文化建设，扎实开展隐患排查与应急演练，从实从细筑牢公司安全生产防线，以稳定可靠的安全生产环境，护航公司高质量发展行稳致远。

5月26日，岷江老木孔航电枢纽工程取得关键施工进展，首台机组（8#）首节尾水管顺利完成吊装作业，构件精准落位。此次吊装任务的圆满完成，标志着电站机电安装正式转入核心部件安装阶段，为后续机组设备安装有序推进奠定坚实基础。尾水管是灯泡贯流式水轮发电机组的核心过流部件，主要衔接水轮机转轮出口与尾水渠，兼具顺畅导流和回收水能的重要作用，是保障机组稳定运行的核心构件之一。本次吊装的8#机组首节尾水管为尾水扩散段关键节，属于大型金属施工构件，单节最大直径可达12米，最大重量约12吨，构件体型大、吊装管控难度高。针对本次吊装作业现场施工区域狭小、安装精度标准严苛、大型构件吊装稳定性控制难度大等特点，老木孔分公司联合各参建单位提前谋划部署、细化施工工序，结合尾水管结构特征与现场施工条件，优化完善吊装方案，制定科学的构件支撑、固定加固措施，全方位排查防范施工安全风险，顺利实现本次吊装作业安全、精准、高效落地。首节尾水管的成功吊装，不仅顺利打通了机组核心部件安装的关键工序，也为后续尾水管、管型座和转轮等核心设备的安装施工积累了成熟的实操经验和技术数据。下一步，老木孔分公司将紧盯建设目标、全面压实责任，统筹协调机电安装与土建施工的交叉衔接，高效有序推进后续工程建设，力争早日实现机组投产发电。

5月25日，岷江老木孔航电枢纽工程右岸10孔泄洪冲沙闸过流验收活动在项目现场顺利举行。岷江公司老木孔分公司及各设计、监理、施工单位代表齐聚现场，共同见证项目建设重要节点落地。这标志着老木孔航电枢纽整体工程建设取得阶段性重大突破。 岷江老木孔航电枢纽作为岷江下游梯级开发的首个梯级，对推动岷江港航电综合开发、补齐成都平原经济区水运短板具有重要意义。目前，项目整体投资完成率达48.4%，已圆满完成“一期一枯”“二期一枯”“二期二枯”阶段性建设任务，全面形成厂房、船闸全年围堰。同时，项目先后实现船闸下闸首右边墩封顶，发电厂房7、8号机组尾水管安装工作面移交等多项关键节点，船闸建设、库区防护、河道疏浚等工程稳步推进，整体建设节奏紧张有序。 老木孔航电枢纽右岸10孔泄洪冲沙闸是枢纽工程建设关键部位，直接关乎工程2026年度汛安全和整体建设时序。本次过流验收顺利通过，意味着右岸10孔泄洪冲沙闸土建施工、金结安装、设备调试达标完建，枢纽工程正式具备安全过流防汛条件。这一节点的落地，不仅为项目安全度汛筑牢了坚实屏障，保障后续施工导流转换工作有序推进，更为项目冲刺年度建设目标、衔接后续重点工序奠定了坚实基础。 自项目开工以来，老木孔分公司坚持目标、问题、结果三重导向，统筹联动设计、监理、施工等各方力量，精准破解工期时间紧张、交叉作业密集、度汛标准严苛、外部协调复杂等诸多难题，全过程强化现场组织、资源配置、工序衔接与安全质量管控，实现土建施工、金结安装、验收准备无缝衔接，全力保障节点目标如期兑现。项目建设全程管控规范，实现单元工程合格率100%、优良率高位稳定、安全生产零事故。 下一步，老木孔分公司将以本次过流验收为全新起点，全面融入“畅通一条江”航运振兴发展集中攻坚三年行动，锚定2026年底船闸工程完工、具备通航条件的既定目标，带领各参建单位保持高效攻坚、比学赶超的奋进态势，严格落实安全防汛、质量管控、进度管理各项要求，全力打赢年度建设攻坚战，为四川内河水运高质量发展作出积极贡献。